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汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機組成,發(fā)電機負(fù)責(zé)對電池進行充電,使電池長期保持在足電狀態(tài)。電池和發(fā)電機負(fù)責(zé)對全車的電器進行供電。
電壓調(diào)節(jié)器的作用:在發(fā)電機轉(zhuǎn)速變化時,自動控制發(fā)電機電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過量充電,同時也防止發(fā)電機電壓過低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調(diào)節(jié)器的工作原理:由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比固定,所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運行過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。
發(fā)電機調(diào)節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機輸出電壓在額定值內(nèi),由于發(fā)電機與發(fā)動機的傳動比是固定的,所以發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運行過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機的端電壓也將隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,為了使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對發(fā)電機的輸出電壓進行調(diào)節(jié)。
阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)是一家以意大利米蘭為總部的汽車制造公司,創(chuàng)廠歷史最早可回溯至1907年,并從1986年開始加入菲亞特集團成為成員品牌之一。車廠原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴底公有汽車制造廠),但在1916年出身拿波里的實業(yè)家尼古拉·羅密歐(Nicola Romeo)入主該車廠,并將自己的家族名加入車廠名稱中,而成為今日的阿爾法·羅密歐。Alfa Romeo的商標(biāo)中那條吞食人的蛇代表西元五世紀(jì)時米蘭Viscontis家族建立者所殺掉的蛇,十字是代表Viscontis家族曾參加十字軍東征,后來成為意大利米蘭市的市徽。
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