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渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了
渦輪增壓器有四個(gè)主要優(yōu)點(diǎn):[1]
1、提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下可以通過增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動(dòng)機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑,縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量。
2、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)通過改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐二以上排放標(biāo)準(zhǔn)不可缺少的配置。
3、提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū),海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降。
4、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)省燃油3%-5%。
渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的先天不足,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,藉以實(shí)現(xiàn)轎車的高性能化。
渦輪增壓器是精密的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,在進(jìn)行組裝、拆卸時(shí)請(qǐng)謹(jǐn)慎操作。而且在組裝、拆卸時(shí),請(qǐng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等周邊部件進(jìn)行確認(rèn)及更換,對(duì)周邊部件的確認(rèn)或更換疏漏是導(dǎo)致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。
并且在更新過程中請(qǐng)注意安全,避免事故的發(fā)生。
1、安裝前注意事項(xiàng)
請(qǐng)務(wù)必拆下新渦輪增壓器的進(jìn)油口、出口的密封條以及蓋子。
發(fā)動(dòng)機(jī)油、油過濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。
確認(rèn)進(jìn)油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請(qǐng)進(jìn)行清洗、用氣槍清掃或更換新品。
確保空氣過濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內(nèi)部沒有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。
在壓縮機(jī)葉輪破損以及螺母松動(dòng)的情況下,請(qǐng)確認(rèn)排氣管是否有異物。
2、安裝時(shí)注意事項(xiàng)
在安裝拆卸渦輪增壓器時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作。
請(qǐng)務(wù)必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內(nèi)沒有雜物。
為了防止更換后受損、請(qǐng)將新油從給油口處注入到油入口面,同時(shí)用手指轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。
在油的進(jìn)出口處、請(qǐng)使用正品的密封圈。
3、 安裝后注意事項(xiàng)
安裝后10分鐘之內(nèi)請(qǐng)保持空轉(zhuǎn)(無負(fù)荷)狀態(tài)。目的:確保潤(rùn)滑油充分吸收,在對(duì)潤(rùn)滑油渦輪增壓器的潤(rùn)滑油供給不充分的情況下,會(huì)發(fā)生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。
空轉(zhuǎn)后、進(jìn)行實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認(rèn)沒有因吸排氣管內(nèi)殘留異物而導(dǎo)致故障、并且為了確認(rèn)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)。
更換后,請(qǐng)不要使用清潔劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,因?yàn)榍逑磩┯锌赡軓陌l(fā)動(dòng)機(jī)流入渦輪增壓器。
MINI官方正式公布了全新一代MINI JOHN COOPER WORKS全車系的指導(dǎo)價(jià)格,新車共推出3個(gè)車系共6款車型,其售價(jià)區(qū)間為35.50-45.60萬元。各款車型的具體售價(jià)請(qǐng)見下表:
新車的外觀相比老款更加兇狠,標(biāo)配的LED大燈效果出眾,車側(cè)JCW的標(biāo)識(shí)也時(shí)刻提醒著這不是一臺(tái)普通MINI車型。車尾方面,其雙邊雙出的布局與MINI COUNTRYMAN COOPER S相同。
新車基于最新的UKL1平臺(tái)打造,同平臺(tái)的還有MINI CLUBMAN。新車車身尺寸相比老款車型有所提升。黑色內(nèi)飾依舊是滿滿的MINI風(fēng)格,搭配紅色縫線以及運(yùn)動(dòng)座椅戰(zhàn)斗氣息十分濃郁,6.5英寸的多功能屏幕是全系標(biāo)配,如果嫌小還可以選裝8.8英寸的大尺寸屏幕。
動(dòng)力方面,其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW,最大扭矩350Nm。傳動(dòng)方面則采用6MT或8AT變速箱,驅(qū)動(dòng)形式采用前置四驅(qū)。
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MINI JCWCLUBMAN JCW尾門馬達(dá)電機(jī)
139****9595 on 2021/8/27 13:11:55MINI JCW