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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問(wèn)題,它通過(guò)不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車(chē)輪定位,而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對(duì)車(chē)型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車(chē)的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車(chē)使用的,能夠提高其抓地性能,使其過(guò)得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車(chē)盤(pán)上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車(chē)盤(pán)中心的螺栓,即可完成安裝。
Smart Roadster測(cè)試報(bào)告
外形參數(shù)
長(zhǎng) 3427mm
寬 1615mm
高 1207mm
軸距 2360mm
輪距 前 1357mm
后 1392mm
整備質(zhì)量 790kg
油箱容積 35L
行李箱容積 59L(前)+86L(后)
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門(mén)
排量 698mL
最大功率 60kW/5250rpm
最大扭矩 110Nm/3000rpm
驅(qū)動(dòng)型式 后置后輪驅(qū)動(dòng)
變速器
型式 6速自動(dòng)
懸架
前 麥 式獨(dú)立
后 多連桿式獨(dú)立
轉(zhuǎn)向系
型式 齒輪齒條機(jī)械式
制動(dòng)器
前/后 /鼓式帶ABS
車(chē)輪及輪胎
車(chē)輪 15×6J鋁合金
輪胎 185/55 R15
性能
最高車(chē)速 175km/h
0~100km/h加速時(shí)間 12.1秒
油耗及排放
綜合 5.1L/100km
排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅳ
價(jià)格
18330歐元
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