轉(zhuǎn)向器簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無(wú)人駕駛且具有動(dòng)力源的機(jī)械裝置，使其在運(yùn)行過程中隨機(jī)改變運(yùn)行路線和方向的裝置。
轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)，它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向和船舶液壓

轉(zhuǎn)向器
舵。駕駛?cè)藛T通過它可以用較小的操縱力實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機(jī)械連接，在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)比例輸送相對(duì)的油量，該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè)，同時(shí)另一側(cè)的油量回到油箱。
BZZ轉(zhuǎn)向器是一種轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器，具有以下特點(diǎn)：消除機(jī)械式聯(lián)動(dòng)裝置，可以降低主機(jī)成本，提供可靠輕便的結(jié)構(gòu)，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進(jìn)行連續(xù)無(wú)級(jí)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，提供給控制回路以及主機(jī)尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉(zhuǎn)向油泵及液壓供應(yīng)系統(tǒng)連接

轉(zhuǎn)向器的更換安裝步驟

動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)的檢修或更換、裝配和調(diào)整在前面已經(jīng)介紹過，所以現(xiàn)在必須重新安裝到車輛上。安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的注意事項(xiàng)：在安裝過程中，應(yīng)該注意，用于將泄放螺栓固定在機(jī)油泵和轉(zhuǎn)向控制閥上的密封圈只要拆下就必須更換。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的安裝步驟

1)將轉(zhuǎn)向器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進(jìn)油管和回油管安裝在轉(zhuǎn)向油泵上，使用新的密封圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuǎn)向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuǎn)向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jìn)油管固定在轉(zhuǎn)向控制閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuǎn)向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩?cái)Q緊.

10)從車內(nèi)將回油軟管安裝到轉(zhuǎn)向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯(lián)軸器，安裝固定螺栓，并以25nm的扭矩?cái)Q緊.

13)安裝踏板蓋、通風(fēng)管和儀表板蓋。汽車維修技術(shù)網(wǎng)想一想：了解了動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)后，關(guān)鍵是要知道動(dòng)力轉(zhuǎn)向器在使用中會(huì)出現(xiàn)什么問題。實(shí)踐證明，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見問題是泄漏和性能下降，那么如何檢查泄漏呢？接下來請(qǐng)看。如何檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性

CLUBMAN(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

    Clubman是一款偏于MPV風(fēng)格的休閑型轎車。Clubman車身后部平滑的線條，更加突出了Clubman的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和實(shí)用性。MINI Clubman采用獨(dú)一無(wú)二的五車門為設(shè)計(jì)理念，后排座椅可完全折疊，在普通狀態(tài)下，MINI Clubman的行李廂容積有260升，而當(dāng)把后排座椅折疊起來之后，儲(chǔ)物空間可達(dá)930升。此外，Clubman還搭載一臺(tái)高功率、大扭矩的1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車型百公里加速為10.9秒，平均油耗為6.8升/100公里，高端車型配備了渦輪增壓版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6擋自動(dòng)變速箱。