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膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件,一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。膨脹閥使中溫高壓的液體制冷劑通過其節(jié)流成為低溫低壓的濕蒸汽,然后制冷劑在蒸發(fā)器中吸收熱量達(dá)到制冷效果,膨脹閥通過蒸發(fā)器末端的過熱度變化來控制閥門流量,防止出現(xiàn)蒸發(fā)器面積利用不足和敲缸現(xiàn)象。
簡(jiǎn)單說,膨脹閥由閥體、感溫包、平衡管三大部分組成。
它主要起著節(jié)流降壓和調(diào)節(jié)流量的作用。
膨脹閥
同時(shí)它還有防止?jié)駢嚎s和液擊保護(hù)壓縮機(jī)及異常過熱的功能。
拆卸膨脹閥步驟
① 回收空調(diào)。
② 拆卸膨脹閥與蒸發(fā)器接口的空調(diào)管,如下圖所示,細(xì)管為高壓管,粗管為低壓管。
③ 熱膨脹閥至蒸發(fā)器的緊固螺栓
④ 將熱膨脹閥從蒸發(fā)器芯上拆下。
⑤ 報(bào)廢O 形密封圈。
安裝
① 更換新的O形圈,并將其安裝到蒸發(fā)器芯管上。
② 安裝熱膨脹閥到蒸發(fā)器芯上。
③ 熱膨脹閥至蒸發(fā)器芯的緊固,并將其緊固至4~6N·m。
④ 安裝膨脹閥與蒸發(fā)器接口的空調(diào)管。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
AC Schnitzer ACS6全新設(shè)計(jì)的前包圍相當(dāng)霸氣,下進(jìn)氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設(shè)計(jì),這也是AC的慣用手法之一,引擎蓋上特意開了兩個(gè)散熱孔。ACS6采用雙色涂裝,根據(jù)AC官方的說法,AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆,再七天之后自然在車身上形成的,制作過程相當(dāng)復(fù)雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右,雙色的設(shè)計(jì)更加提升該車的珍貴性。
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