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轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的元件。通過(guò)轉(zhuǎn)向柱,駕駛員把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器,帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。常見的轉(zhuǎn)向柱有液壓助力轉(zhuǎn)向柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱,不同轉(zhuǎn)向柱的系統(tǒng)不同。
1、轉(zhuǎn)向柱的拆卸:
(1) 從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方向盤下面的轉(zhuǎn)向柱裝飾罩底部孔中,用旋具松開轉(zhuǎn)向柱套管箍帶,并卸掉上下裝飾罩之間的連接釘,取下組合開關(guān)。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉儀表盤下框托板,使轉(zhuǎn)向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉(zhuǎn)向柱套管連接件,拔下電線束插頭,若裝有轉(zhuǎn)向柱鎖,則應(yīng)擰下其緊固螺栓,從轉(zhuǎn)向柱套管里拔出。
(7)從轉(zhuǎn)向軸下端拆掉夾箍,向上拔起下轉(zhuǎn)向軸,使上下軸脫開。
(8)用小風(fēng)砂輪將露在轉(zhuǎn)向套管外面卡在上轉(zhuǎn)向軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風(fēng)玻璃,避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈,向上提起套管并取下套管及上轉(zhuǎn)向軸,并將轉(zhuǎn)向軸從套管里拔出。
2、轉(zhuǎn)向柱的安裝:轉(zhuǎn)向柱的安裝過(guò)程與拆卸過(guò)程基本相反,但須注意應(yīng)換轉(zhuǎn)向柱套管里的軸承及其他有損壞的機(jī)件。
AC Schnitzer ACS5前臉的設(shè)計(jì)和ACS6風(fēng)格一致,多了左右剎車?yán)鋮s風(fēng)口的鍍鉻飾條,算是終于原型車X5的設(shè)計(jì)。
其空氣動(dòng)力學(xué)套件除了前后包圍,整個(gè)輪眉都被重新改裝,增加了車體的寬度。車子尾部下包圍以及四出的排氣非常惹眼,下擾流板為碳纖維材質(zhì)
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