高壓線簡(jiǎn)介

給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）輸送15000～30000伏的高壓電，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)給各個(gè)缸點(diǎn)火．一般導(dǎo)線絕緣程度不夠，必須用一種特制的高壓線，這就是汽車高壓線．
他的外皮是高絕緣度橡膠，內(nèi)芯多采用碳素原料做導(dǎo)體．

汽車高壓線的更換方法：

汽車高壓線的更換方法：
1、拆除一根舊線，與新品線比較，選擇長(zhǎng)度相等的，然后接上，此方法以此類推，直到換完為止；
2、這可能是這樣的：老式線的長(zhǎng)度不同；
3、解決方法：拆除一根舊線，并將長(zhǎng)度與新線進(jìn)行比較，選擇最合適的插頭長(zhǎng)度，（必須有一個(gè)一個(gè)的來），但你也可以記住哪一行的舊線是在哪個(gè)位置，但你必須記住好。
拆除一根舊線與新線比較，選擇長(zhǎng)度相等的那一根再接上。此方法以此類推直到換完為止。
最最直接簡(jiǎn)單的方式就是拆除一根舊的線然后跟新的比較，看哪一個(gè)長(zhǎng)度是一樣的就換上。

塔菲克簡(jiǎn)介

1994年，匆匆進(jìn)入中國(guó)的雷諾與三江航天集團(tuán)共同出資9800萬(wàn)美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國(guó)內(nèi)地的第一個(gè)項(xiàng)目——三江雷諾汽車公司，三江集團(tuán)持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設(shè)計(jì)，當(dāng)年以CKD方式投產(chǎn)，到1997年，產(chǎn)銷量達(dá)到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線全面建成，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力，但命運(yùn)總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時(shí)間內(nèi)，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結(jié)果。