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散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng),發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。
散熱器冷卻已經(jīng)到達高溫的冷卻液。當散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風扇產(chǎn)生的氣流及車輛運動產(chǎn)生的氣流中時,散熱器中的冷卻液變冷
汽車散熱器主要有兩種:鋁質(zhì)和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。
汽車散熱器材料與制造技術(shù)發(fā)展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優(yōu)勢,在轎車與輕型車領(lǐng)域逐步取代銅散熱器的同時,銅散熱器制造技術(shù)和工藝有了長足的發(fā)展,銅硬釬焊散熱器在客車、工程機械、重型卡車等發(fā)動機散熱器方面優(yōu)勢明顯。國外轎車配套的散熱器多為鋁散熱器,主要是從保護環(huán)境的角度來考慮(尤其是歐美國家)。在歐洲新型的轎車中,鋁散熱器占有的比例平均為64%。從我國汽車散熱器生產(chǎn)的發(fā)展前景看,硬釬焊生產(chǎn)的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車、載貨汽車和其他工程設(shè)備上得到應(yīng)用。
1、散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。
3、在使用防凍液,為了避免散熱器的腐蝕,請務(wù)必使用正規(guī)廠家生產(chǎn)且符合國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱器過程中,請不要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器,以保證散熱能力和密封。
5、散熱器內(nèi)完全放水再注水時,要先將發(fā)動機缸體的放水開關(guān)扭開,有水流出時,再關(guān)上,從而避免產(chǎn)生水泡。
6、在日常使用中應(yīng)隨時檢查水位,要停機降溫后加水。加水時,將水箱蓋慢慢打開,作業(yè)人員身體應(yīng)盡量遠離加水口,以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jié)冰造成芯子破裂現(xiàn)象,如長期停車或間接停車時,應(yīng)將水箱蓋和放水開關(guān),將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huán)境應(yīng)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應(yīng)在1~3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時,用清水沿反進風向側(cè)沖洗。
10、水位計應(yīng)每3個月清洗一次或視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發(fā)動機前艙,靠近發(fā)動機的位置。水箱上標注了發(fā)動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發(fā)動機冷卻液(低溫時零度不結(jié)冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產(chǎn)生水垢,能夠保證發(fā)動機水路清潔。汽車水箱保養(yǎng)方式如下:
1、將車輛停穩(wěn)并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發(fā)動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉(zhuǎn)5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發(fā)動機冷卻液。
瑞風是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型:盛氣凌人的車頭燈,巨型的前擋泥板和進氣口,高大剛勁的車體,單憑這外型就令對手感到沮喪。另一個是它所采用的獨立底盤+4輪獨立懸掛車身構(gòu)造,而它豐富的配置和適中的價位更是再次印證了韓國車留給人們價廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對這一款車不會陌生,因為它出場的頻率實在是太高了。它就是現(xiàn)代H1,一個高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風,駛上了中國大地。
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風口后面的空調(diào)連接風管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
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