前壓力軸承簡介

前減震壓力軸承(也叫轉(zhuǎn)向平面軸承)。汽車前輪壓力軸承的作用是承載汽車的前質(zhì)量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉(zhuǎn)向裝置的相關(guān)部件鉸接，實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。

汽車壓力軸承壞了的癥狀是：

1、原地打方向時，前減震有異響；

2、方向盤有震動現(xiàn)象；

3、經(jīng)過減速帶時有異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力軸承是軸向壓力軸承的簡稱，承受軸向力，而注油壓力軸承汽車的一種新型前橋立軸專用軸承，可以通過注油嘴向滾珠體內(nèi)添加潤滑油，從而增加軸承壽命。

壓力軸承的作用是：

1、保證轉(zhuǎn)向的靈活性；

2、軟性連接減少震動；

3、維護(hù)更方便，使用壽命更長；

4、在圓套上增加注油嘴，使其注油方便；

5、用厚圓套代替護(hù)套，提高強度；

6、采用滾珠代替圓錐狀滾柱體，避免了圓錐狀滾柱體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構(gòu)造

汽車前橋是汽車構(gòu)造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構(gòu)造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質(zhì)量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉(zhuǎn)向裝置的相關(guān)部件鉸接，實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。越野車輛的前軸也負(fù)責(zé)與驅(qū)動后軸相同的驅(qū)動任務(wù)。

二、汽車前軸的分類前軸根據(jù)制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環(huán)蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結(jié)構(gòu)主要由前軸、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、制動總成、輪轂總成、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結(jié)構(gòu)前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結(jié)構(gòu)形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側(cè)是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

新雅途簡介

南京汽車集團(tuán)有限公司無錫新雅途分公司是南京汽車集團(tuán)有限公司繼躍進(jìn)輕型汽車有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京菲亞特汽車有限公司之后組建的第四個整車生產(chǎn)基地，也是第二個轎車生產(chǎn)基地。該基地位于杭州、上海、南京三角地帶的中心——無錫市，占地面積640畝。新雅途公司現(xiàn)擁有新雅途轎車和新雅途.優(yōu)尼柯系列專用車兩大汽車品牌。這兩款汽車技術(shù)完整源自西班牙西亞特旗下最具代表性的伊比薩(IBIZA)車型。為了保證純正的歐洲血統(tǒng)和一流品質(zhì)，南汽集團(tuán)花巨資引進(jìn)了該款車型的整套生產(chǎn)線、全套模具及整車產(chǎn)品技術(shù)，通過技術(shù)人員的科技攻關(guān)，各項指標(biāo)均超越了歐洲級的技術(shù)水平。南汽新雅途采用的1.5L進(jìn)口技術(shù)發(fā)動機系歐洲著名設(shè)計公司的傾心力作，輔以德爾福多點電噴動力控制系統(tǒng)，0-100KM/H加速僅需10秒，最高時速超過175KM/H。南京汽車集團(tuán)有限公司無錫新雅途分公司始終堅持以“為廣大消費者提供最好的汽車”為己任，勇于開拓創(chuàng)新，依靠自身努力和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，為逐步建成國內(nèi)一流、國際知名的汽車制造企業(yè)而努力。