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什么是三元催化器
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)狻：唵蝸碚f就是凈化尾氣。
三元催化器的工作原理：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過排氣管排出時(shí)，由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用，C0、HC和NOx的活性增強(qiáng)，從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。
2、C0在高溫下氧化成無色、無毒的C02，HC化合物在高溫下氧化成H20和C02，NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣），這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。
安裝三元催化器的方法
①使用8個(gè)螺栓將2個(gè)隔熱罩安裝在新的預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
②將新的襯墊、護(hù)圈和密封墊片裝在預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。
③使用3個(gè)螺栓和2個(gè)新螺母安裝預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器，擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
現(xiàn)代君爵是現(xiàn)代制造的首款入門級(jí)豪華車，體現(xiàn)了現(xiàn)代較高的造車水準(zhǔn)并融合了多款世界名車的設(shè)計(jì)元素。懸架系統(tǒng)的調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適性，前懸架采用雙叉臂式加橫向穩(wěn)定桿，后懸架采用多連桿懸掛，充氮?dú)獾臍怏w減振器，使舒適性得以提高，
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管；2、主駕駛座椅后蓋板；3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板；4、右側(cè)踏板下裝飾板。
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