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進(jìn)氣歧管的作用
進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門和發(fā)動機進(jìn)氣門之間。之所以稱之為歧管,是因為空氣體進(jìn)入節(jié)流閥,經(jīng)過歧管緩沖系統(tǒng)??諝怏w通道在這里分叉。對應(yīng)于發(fā)動機氣缸的數(shù)量,例如,四缸發(fā)動機有四個,五缸發(fā)動機有五個,并且空氣體分別被引入每個氣缸。
安裝步驟如下:
1、首先安裝進(jìn)氣歧管和氣缸之間的密封環(huán)。
2、其次將噴油閥擦回頭鏈接。
3、然后安裝進(jìn)歧管上部件的倆個凹耳,并向前插進(jìn)歧管下部件。
4、最后將電纜向件的防松銷從燃油分配器上的螺栓擰緊。
華晨寶馬3系在外形設(shè)計、車身尺寸、發(fā)動機性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)、懸掛系統(tǒng)、駕駛操控性、工程學(xué)設(shè)計、高新科技和材料的運用、豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系在中級轎車市場上一直被作為衡量操控性的標(biāo)桿而存在著。武裝了M套件后的3系,無論在賣相或性能上,都表現(xiàn)得更加強悍。對寶馬來說可謂非同一般。但凡是在車身上打有這個標(biāo)記的車輛,可都是各自車型系列中性能上的佼佼者。華晨寶馬3系在外表有著完美的弧線、質(zhì)量可靠
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