曲軸后油封簡(jiǎn)介

油封是用來封油（油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意）的機(jī)械元件，它將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。靜密封和動(dòng)密封（一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。

發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等

曲軸后油封安裝方法如下:

曲軸后油封安裝方法如下:
1、先把曲軸輪搖到一缸的位置，曲軸輪上有個(gè)小點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)前油封殼子上最長(zhǎng)的突出來的長(zhǎng)條，保持這個(gè)位置，然后安裝曲軸后油封。注意曲軸后油封殼子上有個(gè)小點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)輪盤上空點(diǎn)安裝到曲軸上即可。
2、曲軸封在曲軸盤里面的位置，曲軸后油封在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接飛盤處。
3、曲軸裝配氣缸體后，裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前，應(yīng)在結(jié)合平面后部余以密封膠，然后按規(guī)定扭力擰緊，主軸承蓋螺栓擰緊力矩。
4、曲軸裝配后，在裝配曲軸后油封時(shí)，應(yīng)使用專用工具把曲軸厚油封壓入工具，從曲軸后端把后油封壓。

獵豹CT5簡(jiǎn)介

安徽獵豹汽車股份公司成立于2005年3月28日，是湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)（獵豹汽車）在滁州的戰(zhàn)略核心企業(yè)，也是繼長(zhǎng)沙總部、永州基地之后的第二大整車生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)占地面積約466.3畝，其中建筑面積為6萬平米，注冊(cè)資本6億元人民幣，職工860人，其中大專以上學(xué)歷258人，各類職業(yè)資格人員共260人，擁有中級(jí)以上職稱的人員共57人，其中技術(shù)線工程師以上人員為50人。目前總資產(chǎn)約為5.2億元，負(fù)債率為46%，公司成立以來，在原有的生產(chǎn)規(guī)模上投入巨資進(jìn)行了技術(shù)改造，迄今為止已經(jīng)形成單班1萬臺(tái)的年產(chǎn)能力。主導(dǎo)產(chǎn)品為飛鈴、飛揚(yáng)和CT5三大系列皮卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個(gè)檔次，具有皮卡及SUV研發(fā)、制造、質(zhì)保和營(yíng)銷的產(chǎn)業(yè)化能力。 公司整體搬遷升級(jí)改造項(xiàng)目于2013年2月22日簽訂協(xié)議，同時(shí)獲得國(guó)家工信部批復(fù)。該項(xiàng)目總投資292174萬元，占地985畝，總建筑面積193446平方米，達(dá)產(chǎn)產(chǎn)值94.7億元，利潤(rùn)7.58億元，上繳稅收3.3億元。2013年4月，項(xiàng)目開工建設(shè)。計(jì)劃在18個(gè)月內(nèi)完成工藝、土建、公用工程的設(shè)計(jì)、施工以及設(shè)備及工裝的采購(gòu)和制造工作。2014年9月開始試生產(chǎn)，2016年1月份達(dá)綱生產(chǎn)。 2013年公司實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值4.2億元，2014年一季度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2.2億元，同比增長(zhǎng)8.5%