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元寶梁,“副車(chē)架”的概念,是常常在車(chē)書(shū)中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車(chē)上才有,其它的車(chē)型上也多有配置。
副車(chē)架并非完整的車(chē)架,只是支承前后車(chē)橋、懸掛的支架,使車(chē)橋、懸掛通過(guò)它再與“正車(chē)架”相連,習(xí)慣上稱(chēng)為“副架”。副架的作用是阻隔振動(dòng)和噪聲,減少其直接進(jìn)入車(chē)廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車(chē)和越野車(chē)上,有些汽車(chē)還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
作為大眾品牌新設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)的又一款革新之車(chē),設(shè)計(jì)師以新一代中國(guó)精英階層的銳意進(jìn)取和拼搏向上的特征作為POLO勁取整車(chē)風(fēng)格的設(shè)計(jì)的切入點(diǎn),為中國(guó)年輕精英階層打造一款品位之車(chē)。 該車(chē)在延續(xù)POLO品牌固有的精良工藝和優(yōu)異安全性能的基礎(chǔ)上,整體造型風(fēng)格氣宇豪邁,以動(dòng)感流暢的線(xiàn)條曲面將工業(yè)設(shè)計(jì)和人體美學(xué)交織起來(lái),形成勢(shì)不可擋、品質(zhì)非凡的整體風(fēng)格。
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扶手箱支架,原車(chē)的扶手箱,抬起后卡不住,會(huì)掉下去
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