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制動(dòng)盤即剎車盤，是一個(gè)金屬圓盤，是用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。車輛行駛過程中踩剎車時(shí)制動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤起到減速或者停車的作用。一般制動(dòng)盤上有圓孔，其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動(dòng)盤種類繁多，特點(diǎn)是壁薄，盤片及中心處由砂芯形成。不同種類制動(dòng)盤，在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異，盤轂的厚度和高度也各不相同。
制動(dòng)盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動(dòng)缸；
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時(shí)，應(yīng)使用專用工具，避免用直螺釘撬開軸承蓋時(shí)損壞軸承蓋的密封；
3.拆下后制動(dòng)盤擋板，拆下后清理軸承套內(nèi)的灰塵；
4.安裝新的制動(dòng)盤擋板，擰緊后輪軸承，安裝軸承蓋；
5.取出分泵支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動(dòng)缸，擰緊制動(dòng)缸和支架的螺釘；
7.安裝上輪轂。
作為捷豹的中大型豪華轎車，分為標(biāo)準(zhǔn)版、旅行版及XFR性能版。在設(shè)計(jì)上，捷豹XF更趨向于XK的造車?yán)砟?，充滿現(xiàn)代感的氣息：大氣的前臉、流暢的車身線條，配以鑲嵌在進(jìn)氣隔柵中間的豹頭徽標(biāo)，彰顯了該車的不凡的氣勢。捷豹XF內(nèi)部空間非常寬敞，可輕松容納五名成年人，與外觀風(fēng)格相得益彰。XF也擁有精湛的手工技術(shù)，帶給人尊崇的駕乘體驗(yàn)。此外，循序式換檔系統(tǒng)通過方向盤上的換檔撥片為駕駛員提供了一觸式手動(dòng)換檔功能；駕駛者可以選擇21種變速模式，以使節(jié)氣門進(jìn)程和換檔策略與實(shí)際路況和駕駛環(huán)境相適應(yīng)。
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