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下支臂——是一種機(jī)械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個(gè)問(wèn)題,它通過(guò)不同的連桿配置,使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過(guò)對(duì)連接運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的約束角度設(shè)計(jì)使得懸掛在壓縮時(shí)能主動(dòng)調(diào)整車(chē)輪定位,而且這個(gè)設(shè)計(jì)自由度非常大,能完全針對(duì)車(chē)型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車(chē)的操控極限。性能是所有懸掛設(shè)計(jì)中最好的。
下支臂——一般是汽車(chē)使用的,能夠提高其抓地性能,使其過(guò)得更好的駕駛體驗(yàn)
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車(chē)盤(pán)上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓,擰下剎車(chē)盤(pán)中心的螺栓,即可完成安裝。
本田時(shí)韻,體現(xiàn)了當(dāng)代最為流行的趨勢(shì)和風(fēng)格。選用該名稱(chēng)意味著這將創(chuàng)造出全新的,迎合21世紀(jì)流行款式的造型風(fēng)格。以?xún)?yōu)美流線為基調(diào),低中間重心的設(shè)計(jì)特色,預(yù)示著它既滿足未來(lái)社會(huì)的需求,又在造型風(fēng)格、舒適性以及行駛性能等方面建立了新概念。新款融合了最新的低地板及整車(chē)低重心技術(shù),使7人乘坐的空間更為舒適,同時(shí)又最大限度地展現(xiàn)了流線型的外觀造型,及動(dòng)感的行駛性能。 車(chē)身有著完美的流線行條紋、質(zhì)量安全可靠
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本田CR-V(進(jìn)口)前大燈框
158****3159 on 2025/2/21 17:56:08廣西百色市靖西市新靖鎮(zhèn)鳳凰路大橋村 48 號(hào)
進(jìn)口本田
本田時(shí)韻前大燈
134****2766 on 2024/12/13 14:51:03秋長(zhǎng)街道辦佛嶺村上圍69
進(jìn)口本田
本田音賽特前保險(xiǎn)杠皮(不帶噴漆)
132****1188 on 2024/11/25 8:52:07進(jìn)口本田
車(chē)后蓋下面的配件
132****1188 on 2024/11/25 8:46:39進(jìn)口本田
要前側(cè)座椅安全氣囊(右) OE號(hào):78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進(jìn)口本田
17年本田艾力紳后橋
159****6228 on 2023/12/25 9:55:37進(jìn)口本田
后懸架總成
151****1665 on 2023/11/12 7:34:07進(jìn)口本田
廣汽本田冠道前機(jī)蓋(前引擎蓋)
186****4971 on 2023/11/3 19:18:01進(jìn)口本田
左門(mén)接收器,因門(mén)鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進(jìn)口本田
左副駕門(mén)鎖壞了,出現(xiàn)了車(chē)匙!符號(hào)
131****5107 on 2023/9/26 18:44:21進(jìn)口本田