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剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的底盤制動(dòng)零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車片,剎車片摩擦剎車鼓。使車速降低和靜止。踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓到分泵,分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開(kāi)始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。液壓剎車是由剎車總泵和剎車油儲(chǔ)罐組成的。
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1、首先我們?nèi)〕銎囯S車工具包,工具包里面一般有千斤頂、煙斗型套筒板手,為了防止當(dāng)車輪支起后松螺母沒(méi)法受力,我們先用煙斗型套筒板將輪毅固定螺母打松、二圈,然后用千斤頂支起車輪,最后才將輪螺絲全部松脫
2、拆下輪胎輪毅后,用合適的板手松下剎車卡鉗,特別要注意的是由于剎車卡鉗屁股后面連接有剎車油管,一定不能讓它受外力過(guò)大而破損,此時(shí)我們可以用準(zhǔn)備好的物品將其墊高。拆下剎車卡鉗后,取下剎車片,再用板手松下卡鉗承托架固定螺栓,取出剎車盤。
3、對(duì)拆下的剎車片、剎車盤進(jìn)行詳細(xì)的檢查,其中剎車片還沒(méi)有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續(xù)使用,如果剎車盤磨損過(guò)多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續(xù)使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復(fù)原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會(huì)造成剎車油管內(nèi)的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統(tǒng)是最怕空氣的當(dāng)我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時(shí)要二人配合,方法如下:一人在駕駛室踩下剎車踏板,另一人松開(kāi)放氣螺釘,當(dāng)剎車踏踩到底抬起來(lái)之前,鎖緊放氣螺釘。這個(gè)操作反復(fù)多次,直到踩下剎車踏板感覺(jué)到有一股力頂腳為止。
新寶來(lái)的車廂有著大家熟悉的大眾風(fēng)格,很多部件都很熟悉,包括“疑似”速騰的方向盤、EOS的方型空調(diào)出風(fēng)口、邁騰的中控臺(tái)等等車廂氛圍樸實(shí)無(wú)華、不賣弄不低檔。整體工藝和用料都讓人滿意。細(xì)看之下,音響和空調(diào)按鈕都被包上一圈亮閃閃的鍍鉻材料,給人同級(jí)車中不多見(jiàn)的精致感覺(jué)。新寶來(lái)基于寶來(lái)豐富的品牌資產(chǎn)而開(kāi)發(fā),其在保留了“駕駛者之車”獨(dú)立進(jìn)取、品質(zhì)優(yōu)先等產(chǎn)品內(nèi)涵的同時(shí),又融入了更多人性化的設(shè)計(jì)理念,成為一款既注重品質(zhì)駕控,又追求均衡實(shí)用和舒適享受的生活導(dǎo)向型轎車。
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