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正時套裝是汽車發(fā)動機保養(yǎng)的完整組件包,包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機能處于理想狀態(tài)。
1.汽車發(fā)動機正時三件套是指正時皮帶、張緊輪、惰輪等。正時套裝是汽車發(fā)動機保養(yǎng)的全套套裝,包括正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊輪、惰輪和正時皮帶,以及應(yīng)定期更換的螺栓、螺母和墊片等硬件,以確保正時傳動系統(tǒng)和發(fā)動機在保養(yǎng)后能處于理想狀態(tài)。
2.正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸當然不會按照正時運轉(zhuǎn)。此時,氣門很有可能會與活塞發(fā)生碰撞,造成嚴重損壞,因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。
3.汽車發(fā)動機在工作過程中,氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程,每一步的正時都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相匹配,這樣進氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時皮帶在發(fā)動機中起著“橋梁”的作用,動力由曲軸驅(qū)動傳遞到相應(yīng)的零件上。
正時套裝不僅包括正時皮帶還包括了發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)維修所需的張緊輪、惰輪以及齒型皮帶和相關(guān)附件。在更換汽車的正時傳動系統(tǒng)時,最好是整套更換,并選用同一廠商的產(chǎn)品,確保零件匹配度高,使用壽命長。以下是相關(guān)介紹:
1、張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據(jù)皮帶不同的松緊程度,自動調(diào)整張緊力,使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
2、正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
3、惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶、改變皮帶方向、增加皮帶和帶輪包容角的作用。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級車型,做為率先引入長軸距和渦輪概念的車型,從B5到B8,A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A4L舍棄了淚眼設(shè)計,增加了quattro四驅(qū)模式,外形更加時尚運動,動力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級車型中擁有較好的實用性。一汽奧迪A4分三個排量進行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款,有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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