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輪轂蓋的作用其實很簡單,就是用來保護輪轂的內在結構的,如下:
1、輪轂里面接著傳動軸,是靠一個大螺絲緊固的,有的車子螺絲上還會穿一個卡子以防止螺絲亂動;
2、外面再套一個輪轂蓋,看起來比較美觀,而且蓋起來對大螺絲有防銹防水的作用,因為這樣就水就不容易腐蝕螺絲了;
3、如果損壞是可以換,不同輪轂的卡扣,以及蓋內直徑不同,不同的輪轂蓋和中心孔蓋,需要使用不同的輪轂形狀和尺寸。
輪轂蓋的安裝方法是:
1、對準卡口卡緊;
2、聽到咔的響聲即可。
輪轂的養(yǎng)護方法是:
1、輪轂應勤清洗;
2、對輪轂進行打蠟保養(yǎng);
3、當輪轂溫度較高時,應讓其自然冷卻后再進行清潔,不能用冷水來清洗。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分,支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。
輪胎的養(yǎng)護方法是:
1、定期清理輪胎縫隙里面的石子;
2、減少輪胎暴曬;
3、及時檢測輪胎的胎壓;
4、注重懸架的保養(yǎng);
5、定期檢查前輪定位。
從前面看,車子的鍥形大燈與直豎格柵依然沿用斯柯達傳統(tǒng)的硬朗造型,有歐雅的影子。繞到側面,車頂由大幅傾斜的a柱延伸到弧線狀的c柱,前面保險杠低垂,后面車尾線條簡潔,完全是現(xiàn)代轎車的流行風格。
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