柴油泵簡介

ZYB柴油泵采用自封式潤滑，間隙自動調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，主要零件均選用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。
ZYB渣油泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與KCB系列齒輪泵完全相同。因此本型泵也稱KCB系列“強(qiáng)勁型”，ZYB渣油泵在輸送有潤滑無雜質(zhì)的介質(zhì)時更顯示出泵的長壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)

本型ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C，粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少潤滑的各種介質(zhì)。
ZYB柴油泵更特別適用于要求工作壓力穩(wěn)定、長期連續(xù)工作的場合。例如：強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)、燃油燒系統(tǒng)中的燃油輸送及噴射等
ZYB渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質(zhì)、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質(zhì)以及高揮發(fā)性、閃點(diǎn)低的介質(zhì)。如：汽油、苯等。

單缸柴油機(jī)機(jī)油泵更換步驟

1、首先需要放掉所有機(jī)油，拆開發(fā)動機(jī)油底殼，將機(jī)油泵總成拆下更換即可；
2、機(jī)油泵是柴油機(jī)潤滑系中的主要部件，其作用是將機(jī)油提高到一定壓力后，強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上。機(jī)油泵結(jié)構(gòu)形式可以分為齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類；
3、齒輪式機(jī)油泵又分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式，一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看，轉(zhuǎn)動飛輪使凸輪轉(zhuǎn)到背面；
2、看到一個撥叉，調(diào)整油門使撥叉在洞口中間位置，把油泵上的齒條也放到中間位置上，然后小心安裝上去，再把齒輪室的那個調(diào)速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條，如果沒有叉住，
重復(fù)步驟2。單缸柴油機(jī)機(jī)油泵在大飛輪后的左下角。
單缸柴油機(jī)機(jī)油泵更換步驟：
1、拆下大飛輪，左下角看見機(jī)油泵；
2、將三個螺栓擰出；
3、機(jī)油泵取下；
4、將新泵注滿機(jī)油安裝即可

大眾捷達(dá)簡介

2004年捷達(dá)進(jìn)行了21項(xiàng)改進(jìn)，傳承了動力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷售的奇跡。 捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車公司的汽車品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車，在歐洲地區(qū)市場的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場，情況剛好相反。捷達(dá)是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)汽車品牌。