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廣汽本田思迪前制動(dòng)片

廣汽本田思迪前制動(dòng)片

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前制動(dòng)片(剎車片)簡(jiǎn)介

制動(dòng)片,也叫剎車片,在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中,制動(dòng)片是最關(guān)鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是制動(dòng)片起著決定性的作用。制動(dòng)片一般由鋼板、粘結(jié)隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱;摩擦塊是由摩擦材料、黏合劑組成,制動(dòng)時(shí)被擠壓在制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速剎車的目的

制動(dòng)片在使用過(guò)程中,由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,摩擦材料使用完后要及時(shí)更換制動(dòng)片,否則鋼板與制動(dòng)盤(pán)就會(huì)直接接觸,最終會(huì)喪失制動(dòng)效果并損壞制動(dòng)盤(pán),影響行車安全。為了您的行車安全,請(qǐng)定期檢查和更換制動(dòng)片。
汽車摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動(dòng)器和離合器用以制動(dòng)和傳動(dòng)的關(guān)鍵材料。汽車制動(dòng)片是車輛制動(dòng)傳動(dòng)的關(guān)鍵部件,直接影響汽車的行駛安全性能。21世紀(jì)的汽車制動(dòng)器的主要課題是更安全、輕量化和合乎環(huán)境保護(hù)要求,這不僅需要進(jìn)行新材料開(kāi)發(fā),而且需要采用新結(jié)構(gòu)、新系統(tǒng),以便大幅度提高制動(dòng)器的綜合使用性能和實(shí)現(xiàn)輕量化。它的性能好壞,直接影響著汽車制動(dòng)系統(tǒng)能否正常使用,從而關(guān)乎到汽車舒適性、安全性等性能的實(shí)現(xiàn)。
汽車摩擦材料生產(chǎn)工藝按照加工溫度區(qū)分,大致可以分為三類:熱壓工藝、冷壓工藝和溫壓工藝。熱壓工藝應(yīng)用歷史悠久、技術(shù)成熟、適用面廣,現(xiàn)階段為國(guó)內(nèi)外大部分摩擦材料生產(chǎn)廠家所應(yīng)用。冷壓和溫壓工藝都屬于低溫成型工藝,屬于新型摩擦材料生產(chǎn)工藝,性能較為優(yōu)越,雖然這些新工藝的研究取得了一定成績(jī),但尚且屬于探索階段,技術(shù)還不成熟,還有待深入開(kāi)展

前制動(dòng)片的拆裝安裝方法:

前制動(dòng)片的拆裝安裝方法:

更換剎車皮我們會(huì)用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤(rùn)滑脂等。所有工具和剎車皮零件都能通過(guò)網(wǎng)購(gòu)買到。有些工具車輛一般會(huì)配備,如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒;而一些則需自行購(gòu)買。

接著把所有車輪的緊固螺栓擰松半圈即可,無(wú)需完全擰下來(lái)。車輛舉升前,利用輪胎與地面的摩擦力更容易松開(kāi)車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉升位置頂起車輛的一側(cè)。車輛舉升位置是專用于舉升車輛的車身部位,一般位于前輪后方以及后輪前方的車身“大梁”上。

一般車輛使用的盤(pán)式制動(dòng)器的剎車分泵是通過(guò)兩個(gè)螺栓緊固在分泵支架上,分泵支架再通過(guò)兩個(gè)螺栓緊固在擺動(dòng)軸承上。更換剎車皮,僅需拆除緊固剎車分泵的兩個(gè)螺栓。

思迪簡(jiǎn)介

三廂轎車思迪 是廣州本田在我國(guó)的第四個(gè)產(chǎn)品品牌,主打中級(jí)車市場(chǎng)。思迪的先進(jìn)性體現(xiàn)在高科技方面技術(shù)領(lǐng)先。思迪繼承本田領(lǐng)先世界的先進(jìn)技術(shù),是同級(jí)別車型中唯一使用5AT變速器、唯一達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車。全新的思迪將是一款更加稱職的三廂家庭用車,在保持了廣州本田車型傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性、舒適性優(yōu)勢(shì)的同時(shí),外形更加具有吸引力,而且加長(zhǎng)后的車頭及車尾提高了車輛在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性,強(qiáng)化后的底盤(pán)系統(tǒng)提高了車輛的操控性,同時(shí)也提高了車輛的整體安全性

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廣汽本田皓影后風(fēng)擋玻璃(福耀,信義) 要高配玻璃 無(wú)加熱絲的那種

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