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制動總泵(Master Cylinder)也稱為制動主油(氣)缸,它的主要作用是推動制動液(或氣體)傳輸至各個制動分泵之中推動活塞。現(xiàn)在的制動總泵為串列雙腔的制動總泵。它可以實現(xiàn)雙回路的液(氣)壓控制。也就是串列兩個活塞在同一個油缸體耐,通過制動踏板的控制,對前后輪分別輸送制動液(氣)起到制動的效果
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內(nèi)注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統(tǒng)中昆季的空氣 。
駿捷是華晨汽車聯(lián)合德、意、日、英等上千名汽車行業(yè)精英,嚴格遵循QSD(品質(zhì)、安全、耐用)理念,歷時三年精心打造而成的“民族品牌家轎精品”。由于在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計過程中,有一支神秘的寶馬團隊全程參與,同時在生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)實現(xiàn)了與寶馬的共線生產(chǎn),而駿捷無論外在形象還是內(nèi)在氣質(zhì)上又與寶馬非常相像,因此駿捷在熱心的車友當中一直享有“小寶馬”或“中國寶馬”的昵稱。
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