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儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也成為舒適生活的一部分，而參數(shù)傳遞的準(zhǔn)確與可靠性則直接關(guān)系到汽車行駛的安全。 [1]
現(xiàn)代儀表最突出的特點是功能的模塊化，通常要組裝一塊儀表，只需將幾個功能模塊在定制PCB的基礎(chǔ)上聯(lián)合起來，就可以得到一個完整的系統(tǒng)長安等經(jīng)濟(jì)型汽車的指針儀表一般為獨(dú)立的模塊，提示/報警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅(qū)動，提示/報警燈全部是發(fā)光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數(shù)據(jù)、來源及對應(yīng)顯示方式。
集成電路技術(shù)迅速發(fā)展，集成電路的密度越來越高，體積越來越小，內(nèi)部結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，功能也越來越強(qiáng)大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代，整個系統(tǒng)的集成度也在相應(yīng)提高 本設(shè)計是一個基于Freescale單片機(jī)的汽車組合儀表板面向的是市場上占主流地位的傳統(tǒng)汽車，并引用長安車的儀表為模板，目的主要在于實現(xiàn)一個汽車組合電子儀表板的低端方案
汽車儀表拆裝要注意：
1、單獨(dú)更換表芯或儀表傳感器時，注意儀表與傳感器必須配套使用。
2、拆裝儀表及傳感器時動作要輕，不要敲打。
3、電磁式儀表的接線柱有極性之分，不得接錯。
海馬3是海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺上出產(chǎn)的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細(xì)，技術(shù)也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。
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海馬M8空調(diào)控制面板
139****9714 on 2024/9/20 0:03:14一汽海馬
積雨板
188****6867 on 2024/9/14 12:44:46河北省邯鄲市涉縣河南店河三村18830076867郝樹剛
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海馬V70變速器二軸
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曲軸位置傳感器信號盤
189****5573 on 2024/8/3 13:53:18黑龍江省哈爾濱市延壽縣大趙汽修
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海馬普力馬發(fā)動機(jī)蓋（不帶噴漆）
180****2212 on 2024/8/2 21:47:30山東省濰坊市奎文區(qū)北宮東街6269號
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2010款海馬S7真空助力泵
138****7914 on 2024/8/2 19:39:53一汽海馬
海馬普力馬后門玻璃外壓條
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12款后備箱側(cè)蓋板
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右后輪輪速傳感器
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后門玻璃外壓條一對
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