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所謂分動(dòng)箱,就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配的裝置,可以將動(dòng)力輸出到后軸,或者同時(shí)輸出到前/后軸。從這個(gè)角度可以看出,分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展,分動(dòng)箱也一直進(jìn)行著改變,并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動(dòng)箱,匹配在不同訴求的四驅(qū)車上,它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
分動(dòng)箱是四驅(qū)車輛的附件,主要作用是分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,輸出到后輪軸,或者同時(shí)輸出到前/后輪軸。說(shuō)白了,分動(dòng)箱就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配方式的裝置。
兼職四驅(qū)的特點(diǎn)是平時(shí)可以是兩驅(qū)車,越野路況可以改成四驅(qū)車。兼職四驅(qū)的轉(zhuǎn)換操作是通過(guò)分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)的。
分動(dòng)箱由兩組齒輪分開(kāi)連接,其結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一、二軸。裝有分動(dòng)箱的汽車將有一個(gè)特殊的檔位手柄,帶有2H、4H、n和4L檔。掛2小時(shí),這種車就是后輪驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過(guò)變速箱后,通過(guò)傳動(dòng)軸直接連接到后輪軸上。分動(dòng)箱的作用是引出變速箱上的一個(gè)輸出端,通過(guò)靜音鏈條將動(dòng)力傳遞給前橋的輸出軸。
分動(dòng)箱的優(yōu)點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn):
1.提高汽車的通過(guò)性;
2.在平緩路面切換到兩驅(qū)模式可以省油;
3.可靠性高,因?yàn)槭羌儥C(jī)械結(jié)構(gòu)。
華泰特拉卡——那強(qiáng)健奔放、墩實(shí)動(dòng)感的身影就是開(kāi)創(chuàng)全新生活的自信來(lái)源。特拉卡在坎坷的征途中無(wú)畏前行,道路終結(jié)的地方是真正的開(kāi)始。特拉卡眾望所歸。優(yōu)雅的商務(wù)氣質(zhì),與側(cè)圍流線相吻合的外飾件,式樣流行的車燈點(diǎn)綴其間,與高強(qiáng)度的底盤(pán)一起向人們宣布其超凡品質(zhì)。特拉卡是一款在任何困難條件下都值得信賴的忠實(shí)同伴。無(wú)論是馳騁在平順開(kāi)闊的城市馬路上,還是駕御在崎嶇顛簸的山間野林,特拉卡都掌控自如。特拉卡是華泰汽車集團(tuán)至今為止所生產(chǎn)的SUV中駕乘最為舒適,動(dòng)力性能最為強(qiáng)勁的一款優(yōu)秀車型。
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