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主駕駛電動座椅靠背調(diào)節(jié)電機開關(guān) 駕駛位電動調(diào)節(jié)就是可以通過電機的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪華車型的可以調(diào)節(jié)腿部支撐、腰部支撐等。電動座椅調(diào)節(jié)可以使人員處于一個相對舒適的駕駛位置。由于采用電機調(diào)整,底部也是在螺桿上進行移動,因此要比手動調(diào)節(jié)來的簡便、省力,而且也可以實現(xiàn)無級調(diào)整。
前排電動座椅調(diào)節(jié)一般配備在高配或高檔車上,根據(jù)定位、等級的不同,部分車型僅有駕駛員座椅配備了電動座椅,但副駕駛?cè)匀皇鞘謩诱{(diào)節(jié),而配置稍高的則副駕駛也會配備電動座椅調(diào)節(jié)。
汽車電動座椅電機的調(diào)節(jié)電路有座椅前后滑動調(diào)節(jié)、座椅前部上下調(diào)節(jié)、座椅后部上下調(diào)節(jié)、靠背傾斜調(diào)節(jié)、頭枕上下調(diào)節(jié)和腰墊前后調(diào)節(jié)等響應(yīng)方式。腰墊前后調(diào)節(jié)由腰墊開關(guān)和腰墊電機直接調(diào)節(jié),無收納功能。
駕駛員可以通過操作汽車電動座椅的電機開關(guān)來調(diào)節(jié)其他五項調(diào)節(jié)。當座椅位置調(diào)整好后,按下存儲和復(fù)位開關(guān),電控裝置將存儲位置傳感器的信號,以便下次座椅位置恢復(fù)時使用。下次只需按下位置存儲和復(fù)位開關(guān),座椅電子控制單元就會驅(qū)動座椅電機將座椅調(diào)節(jié)到原來的位置。
汽車電動座椅電機由座椅位置傳感器、電子調(diào)節(jié)器電子控制單元和執(zhí)行器驅(qū)動電機組成。傳感器包括位置傳感器、后視鏡位置傳感器、安全帶扣傳感器和方向盤傾斜傳感器。ECU包括輸入接口、微機CPU、輸出處理電路等。執(zhí)行機構(gòu)的按鍵包括座椅調(diào)節(jié)、后視鏡調(diào)節(jié)、安全帶扣和方向盤傾斜調(diào)節(jié)的微型電機,這些電機可以靈活地前后旋轉(zhuǎn),執(zhí)行各種裝置的調(diào)節(jié)功能。
江淮旗下的首款suv車型,瑞鷹自定名到測試車曝光再到區(qū)域內(nèi)的試銷,一經(jīng)露面引得車友熱評。瑞鷹整體結(jié)構(gòu)源自轎車,設(shè)計的靈感來自于游泳運動員,極富運動感和肌肉感,之所以吸引了車友的關(guān)注,并非倚仗官方的大力度炒做,而是得益于他酷似韓國現(xiàn)代勝達菲的賣相。
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