后門三角玻璃簡介

后門三角窗的設計主要是從美學設計的角度考慮,為了讓整車造型看起來更美觀和協(xié)調;汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野，還可以避免前擋風玻璃傾斜，以及A柱帶來的視線盲區(qū)，提高了行車安全，同時也增加了車內的透光性，而且三角窗這個設計能夠讓車窗和玻璃升降器平行，同時降低玻璃升降帶來的震動，既保證了車窗升降過程中的平穩(wěn)運行，又起到防爆減震的效果，還可以降低玻璃摩擦帶來的噪音。

后門三角玻璃的安裝

.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式，關鍵是從美學設計的角度考慮，可以讓整車看起來更加美觀；此外，后活動窗的制造難度可以適度降低，玻璃的尺寸部分被三角窗分割，玻璃在升降時會更加穩(wěn)定。

國外非常多的車基本都是短軸版本，進入國內之后基本都會變成加長版。進入中國市場，車企一定要學會入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據(jù)市場需求，部分車型將取消原后三角窗的車身立柱，將三角窗融入車門，增加車門寬度。這種車門內的三角窗看似比較大氣，但實際上改變C柱結構還是有很大風險的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結構改為單一的C柱結構，將整體剛度和強度降低到必要的程度。

薩博9-3(進口)簡介

saab9-3還保持了它的一些特色，如位于檔把后面的點火鎖、可實行燈火管制的儀表等。薩博9-3雖然是一輛運動型轎車，但仍然繼承了實用的saab傳統(tǒng)，車內擁有充裕的儲物空間。乘客艙內小儲物箱不下13處。在前車門上各帶一個大型儲物袋，還有一個帶冷藏功能的手套箱。