溫控開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介

汽車(chē)空調(diào)的溫控開(kāi)關(guān)原理： 

1、溫控開(kāi)關(guān)內(nèi)部有個(gè)雙金屬片，具有不同的熱膨脹系數(shù)，這樣就能在達(dá)到一定范圍的臨界點(diǎn)溫度時(shí)發(fā)生形變使觸點(diǎn)結(jié)合，達(dá)到通電的目的，低于這個(gè)溫度范圍后回復(fù)到起始位置，斷開(kāi)線路。這是機(jī)械式的。在溫控開(kāi)關(guān)表面會(huì)標(biāo)有數(shù)值，例如78或者83等等。 

2、還有熱電偶式的，也就是不同的溫度有不同的電阻，行車(chē)電腦獲取數(shù)據(jù)后作出開(kāi)啟或關(guān)閉的指令。

 3、溫控開(kāi)關(guān)是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的當(dāng)水溫88度左右溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇底數(shù)轉(zhuǎn)100度以上風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)溫控開(kāi)關(guān)一般安裝在水箱上或水管到發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車(chē)型不等。 

4、 三條線的那一定是電子溫控才有，一條是開(kāi)關(guān)那過(guò)來(lái)的負(fù)級(jí) 一條是接到干燥瓶那個(gè)保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān) 還有一條是電源 。

汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)的位置

汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)在空調(diào)操作面板上，溫度傳感器安裝在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置。汽車(chē)上的溫控開(kāi)關(guān)是起溫度控制的作用，主要是空調(diào)溫控，其是控制空調(diào)壓縮機(jī)的，當(dāng)設(shè)置的溫度為25度時(shí)車(chē)廂溫度達(dá)到了25度就會(huì)關(guān)停壓縮機(jī)，風(fēng)扇還會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此溫控開(kāi)關(guān)是控制空調(diào)壓縮機(jī)，而不是控制風(fēng)扇的。汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn)：汽車(chē)在運(yùn)行中冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)水溫表指針指向紅線，水溫警示燈閃亮，甚至沸騰；發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)伴隨有明顯的金屬敲擊聲，同時(shí)有動(dòng)力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現(xiàn)象。

大眾捷達(dá)簡(jiǎn)介

2004年捷達(dá)進(jìn)行了21項(xiàng)改進(jìn)，傳承了動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、皮實(shí)耐用等優(yōu)異的質(zhì)量與性能，外觀更加協(xié)調(diào)，整體印象大氣陽(yáng)剛和現(xiàn)代感，加上可信賴的品質(zhì)和完善的服務(wù)體系，新捷達(dá)再次創(chuàng)造了銷(xiāo)售的奇跡。 捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車(chē)公司的汽車(chē)品牌。捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來(lái)看Jetta（包括后來(lái)的Vento/Bora）都是加了車(chē)尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國(guó)大眾汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略將其定位為比Golf高一級(jí)的家庭中型房車(chē)，在歐洲地區(qū)市場(chǎng)的銷(xiāo)售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車(chē)的市場(chǎng)，情況剛好相反。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)汽車(chē)品牌。