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后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運(yùn)動。同時,它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。
驅(qū)動橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時,它又是行駛系的主要組成部分,它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質(zhì)量。
2、使左右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時,承受驅(qū)動輪傳來的各向反力、彎矩和制動時的力矩,并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質(zhì)量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經(jīng)懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內(nèi)裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進(jìn)行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境;
(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動輪的軸向相對位置固定的作用。
長安鈴木再度成為媒體與愛車一族關(guān)注的焦點,超前概念、全新設(shè)計、全球同步上市的長安鈴木雨燕兩廂車隆重上市,并同時在長安鈴木全國的銷售代理店發(fā)售。在設(shè)計及行駛性能等方面均體現(xiàn)出了歐洲車風(fēng)格。具有穩(wěn)定的方向盤操作及乘坐舒適性。安全方面,除車身前部采用遭遇沖撞時可減輕對行人沖擊的沖擊吸收構(gòu)造外。
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