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車(chē)齡12年的老伊蘭特 賣(mài)二手/拿報(bào)廢補(bǔ)貼/賣(mài)拆車(chē)件哪個(gè)最劃算?

車(chē)齡12年的老伊蘭特 賣(mài)二手/拿報(bào)廢補(bǔ)貼/賣(mài)拆車(chē)件哪個(gè)最劃算?

我家有一輛2006年10月份購(gòu)買(mǎi)的05款北京現(xiàn)代伊蘭特1.6L豪華版,當(dāng)時(shí)這輛車(chē)落地價(jià)花了近13萬(wàn)元。日常也就我父親上下班通勤使用,所以這車(chē)開(kāi)了12年累計(jì)行駛里程剛過(guò)8萬(wàn)公里。得益于開(kāi)得少并且按期保養(yǎng)和在正規(guī)加油站加油,這輛老伊蘭特的車(chē)況很不錯(cuò)。


雖然這輛伊蘭特的車(chē)輛狀態(tài)不錯(cuò)且遠(yuǎn)未到報(bào)廢的程度,但由于技術(shù)實(shí)在太老,而且需要每年年檢,因此家人換車(chē)的想法也日漸強(qiáng)烈。一次保養(yǎng)過(guò)程中,修車(chē)店的小老板看這車(chē)車(chē)況不錯(cuò),主動(dòng)出價(jià)1.2萬(wàn)元想購(gòu)買(mǎi),因?yàn)閮r(jià)格太低被我果斷拒絕。


當(dāng)時(shí)我心想這么一輛車(chē)況完美、里程極少、沒(méi)有事故的一手車(chē),雖然車(chē)齡有點(diǎn)老,但也不至于只能賣(mài)新車(chē)十分之一的價(jià)格吧。然而到二手車(chē)網(wǎng)站一查才發(fā)現(xiàn),人家并沒(méi)有瞎出價(jià),這個(gè)成色的二手車(chē)掛牌價(jià)才一萬(wàn)多塊錢(qián),實(shí)際成交價(jià)可能更低。

  

之后收到政府關(guān)于淘汰老舊車(chē)的通知,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),像我家這輛超過(guò)10年但排放依然合格的老車(chē),主動(dòng)提前報(bào)廢可以領(lǐng)取1.6萬(wàn)元的報(bào)廢補(bǔ)貼,想想竟然還有些小激動(dòng)。

不過(guò)別急,不少喜歡汽車(chē)的朋友肯定和我一樣聽(tīng)說(shuō)過(guò)廣東陳田這個(gè)神奇的地方。毫不夸張地說(shuō),如果足夠用心,各種車(chē)型的原廠零配件都能在這里找到,重要的是價(jià)格比4S店便宜很多,更重要的是,陳田的老板們個(gè)個(gè)都靠賣(mài)二手件賺得盆滿缽滿。此時(shí),一個(gè)不成熟的想法涌上心頭,既然賣(mài)拆車(chē)件這么賺錢(qián),那我家的老伊蘭特如果拆了零件零散賣(mài)是不是要比當(dāng)二手車(chē)賣(mài)更值錢(qián)?

  

當(dāng)然由于缺乏經(jīng)驗(yàn)我也不敢直接擅自將車(chē)拆了,但得益于如今發(fā)達(dá)的二手交易平臺(tái),在“某魚(yú)”、“某寶”上就能輕松查出二手零配件成色和價(jià)格,因此來(lái)個(gè)“云拆車(chē)”估算下還是不成問(wèn)題的。接下來(lái)我們就看看這輛老伊蘭特身上的大件都能賣(mài)多少錢(qián)?是不是分開(kāi)賣(mài)比整車(chē)賣(mài)更劃算?