原廠件、副廠件，拆車件哪個(gè)更好一些？看了以后再也不被忽悠了
汽車開久了總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，一些小毛病來了，我們就需要維修換一些零部件，因?yàn)?S店要價(jià)比較高，就會(huì)選擇一些維修店進(jìn)行維修，可是在維修店修理的過程中經(jīng)常會(huì)被問到要原廠件還是副廠件或者是其他配件，不懂的朋友就可能一臉懵逼了，今天老楊就給大家簡單聊聊這個(gè)問題。
汽車的配件大致可以分為原廠件、正廠件、品牌件、副廠件、拆車件、翻新件這六種，我們依次了解一下。
原廠件最好理解，就是4S店維修用的配件，這種配件的價(jià)格比較高，但是質(zhì)量也是比較好的，畢竟是原車原裝的配件，更信得過一些。
正廠件其實(shí)和原廠件有一樣的質(zhì)量，就是沒有原廠件的標(biāo)志而已。全國任何一家任何一個(gè)品牌4S店都不是自己生產(chǎn)配件的，都是集中采購，上游企業(yè)集中定制的配件，然后貼上自己品牌的標(biāo)簽稱之為原廠件，那么這些沒有被貼標(biāo)簽的就是正廠件。所以中間少了一層關(guān)系，正廠件的價(jià)格是比原廠件要低一些的，但是需要特殊渠道有數(shù)量基礎(chǔ)才能買到。
品牌件就好理解了，比如博世這個(gè)企業(yè)，火花塞，正時(shí)皮帶，電瓶等等都有在售，它就是一個(gè)零部件的供應(yīng)商，質(zhì)量也信得過，一些小的維修店或者是維修連鎖店，都是喜歡用這類配件的。
副廠件一般就是小作坊生產(chǎn)的， 哥幾個(gè)有幾個(gè)閑錢，一起喝個(gè)小酒，覺得生產(chǎn)汽車零部件賺錢，每人出點(diǎn)錢，復(fù)制下別人的技術(shù)，就出來了這樣的副廠件，副廠件價(jià)格是便宜的，但是在質(zhì)量、售后方面就是弱點(diǎn)了。
拆車件和翻新件一塊說，比如你買了一臺(tái)飛度，感覺鋼輪轂有點(diǎn)丑，換了一個(gè)鋁輪輪轂，或者是一些報(bào)廢的車輛拆下來的配件，這都是可能流向拆車件市場的，而且一些比較稀有車型的拆車件為改裝車的朋友所青睞。翻新件就是把一些拆車件進(jìn)行再翻新，和副廠件差不多了，質(zhì)量就沒有保證了。
個(gè)人觀點(diǎn)
看多田忌賽馬的故事吧？修車也是需要智慧的，講究策略，咱們要具體問題具體分析，首先如果自己對(duì)汽車一點(diǎn)不懂，拆車件和翻新件就不要去接觸了，pass掉。
然后根據(jù)需要更換部件的輕重緩急來決定，比如像正時(shí)皮帶、變速箱零部件這些技術(shù)要求高的，直接去4s店更換品牌件，并且術(shù)業(yè)有專攻4S店的人更專業(yè)一些，不是說人員技術(shù)有多好，而是工具比較專業(yè)，一些小的維修店連一套像樣的扭力扳手都沒有。
對(duì)于一些不重要的部件，比如雨刷、保險(xiǎn)絲、燈泡、空調(diào)濾芯之類的，我們可以自己在網(wǎng)上買，找維修師傅更換，也可以去一般的小維修店進(jìn)行更換品牌件。
就說這些吧，明天見！
